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梅花聯軸器選購因素及制作工藝

所屬分類:常見問答 點擊次數:1485 發布日期:2021-05-08

梅花聯軸器經過車削、銑削和拉削等機加工方法加工而成,再經過整體熱處理,以保證足夠的機械強度。梅花聯軸器是一種廣泛使用的聯軸器,又稱為爪聯軸器,由兩個金屬爪和一個彈性體組成。在選購梅花聯軸器時要考慮轉矩的大小和性能,以及對緩沖和減振的要求。梅花聯軸器的工作速度和離心力,對于高速傳動軸,應選擇平衡度高的梅花聯軸器。

兩軸相對位移的大小和方向,在安裝調整后,很難保持兩軸嚴格對中或者在工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移。梅花聯軸器的可靠性和工作環境通常由金屬元件制成,不需要潤滑,需要潤滑的梅花聯軸器的性能容易受到潤滑程度的影響,可能會污染環境。梅花聯軸器的制造、安裝、維護和成本,在滿足使用性能的前提下,應選擇拆卸方便、維護簡單、成本低的梅花聯軸器。

梅花聯軸器

梅花聯軸器結構簡單、無需潤滑、方便維修、便于檢查、免維護,可連續長期運行。高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油、承載能力大、使用壽命長、安全可靠、工作穩定可靠,具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能,具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。梅花聯軸器結構簡單、徑向尺寸小、重量輕、轉動慣量小,適用于中高速場合。梅花聯軸器中間彈性體聯接,可吸收振動、補償徑向、角向和軸向偏差。

梅花聯軸器受熱膨脹或冷卻使軸端冷卻收縮,從而可以方便地將輪胎聯軸器安裝在軸上,但梅花聯軸器的加熱溫度不能任意提高,鋼的再結晶溫度為430℃。如果加熱溫度超過430℃,鋼材內部結構會發生變化,所以加熱溫度上限小于430℃,加熱溫度上限應在400℃以下。梅花聯軸器在加熱前確保配合面上不得有毛刺、劃痕和其他缺陷,梅花聯軸器熱裝在軸上后,將軸頸倒入冷水冷卻,以防止熱量擴散到電樞中影響絕緣。

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